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第141章 股权争夺战(1)

11月11日,一年一度的电商节正在上演,但这几年全球流感爆发,人们口袋里也没多少存粮,导致电商节的销售数据不再火爆。

比起先前的每秒钟成交9.35万笔/秒,今年只有可怜的3.72万笔/秒,这实实在在的反映出当前经济形势。

“没钱了”,这不光是普通人的感知,全球大部分的企业都倍感压力,为了生存,只要是能想到的办法都在想。

既然没有增量,那么争夺存量就在所难免,而且是杀红了眼的争夺,汽车行业更是如此。

作为全球最大的汽车市场之一,国内的竞争激烈程度堪比战场,尤其是国产品牌的生存空间被急剧压缩后,一场绞杀在所难免。

于是,一些车企便动起了歪脑筋,为了消耗竞争对手,什么烂招数都敢用,而且是毫无底线。

以江南某利车企为例,他们在背后投入大量资金,指挥一些所谓的车评人和网络水军,对奇瑞、长城、长安等竞争对手进行恶意抹黑。

这场没有硝烟的战争中,最惨的要数不会营销的奇瑞,前不久,坏易车网派出他们的喽啰“id键盘车神教主-屎”,对星途凌云s进行诋毁攻击。

“....这凌云s虚假宣传,说自己的赛道级suv,结果我拿来跑0-100加速,跑赛道,根本达不到厂家在株洲国际赛车场展示的成绩....因此,我认为那是特调车,奇瑞在作假.....

我把话撂着,你们谁要能跑出厂家宣传的那样成绩,我把这辆18万的车送给你....咱北京男人最爷们,从不说假话...”

这孙子的言论一出,再配合无数网络水军的抹黑,让很多不明真相的网友信以为真。

然而事实真的如此吗?要知道奇瑞星途凌云400t车型,在权威机构举办的2021华国量产车性能大赛(简称“ccpc”)上,面对雪佛兰开拓者rs、大众途观l、沃尔沃xc60等一众合资热门suv车型,可谓越级应战,一战封神,最终问鼎“ccpc中大型suv组年度综合冠军”。

在大赛上,凌云400t官方认证的0-100加速成绩为6.58秒的成绩荣膺全场第一,以1分19.703秒的用时,再次喜提性能综合赛这一含金量最足的冠军。

既然凌云400t都能在全国正式公开比赛中取得这样的成绩,你“id键盘车神教主-屎”是个什么傻屌,将调校更为运动的凌云s版本开出7.6秒的加速?

所以,也有相当一部

点击读下一页,继续阅读 喜欢冬天烤火的狗哥 作品《我造的国产车享誉世界第141章 股权争夺战

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