对于初生的大唐而言，外患是相当重的，所以水泥这种好东西，优先就用在了便于调兵的道路修葺上。以至于快十年了，长安还是泥巴路的长安，一条水泥路都没有。
不过，这种原生态的长安，也给了秦锋造轨道交通的便利，这样可以一边修水泥路一边修轨道了。
至于是什么样的轨道，秦锋想了想，想起了前世去成都旅游，在龙泉驿区蔚然花海景区见过的那种观光小火车，嗯，就它了。这种小火车，秦锋估摸着可以正好用来摸索以后的铁路建设，顺便解决长安的公共交通问题。
至于线路，秦锋也没打算太复杂，就是以朱雀大道为中心，联通东西两市。简单来说就是，两个长方形线路，采用复线。
有了计划，就开始行动，反正钱粮找李世民就行。他要敢起点幺蛾子，秦锋看了看家的方向，想必娘子到时会好好和李世民谈心的。
很快，长安的百姓就发现长安城里好几条大道都有工部的人在忙活。秦锋修路是参考了后世的交错修路法，就是隔一段修一段，这样的话，虽然对于交通有阻碍，但不至于中断。不过秦锋也觉得长安的大道真的太宽了，就拿朱雀大街来说，秦锋觉得塞五个高速的八车道恐怕都没问题。
修路加铺轨道，秦锋预计花费的时间应该不会超过两个月。关键就在于，拿出合适的蒸汽机车。
只用了半个月的时间，秦锋带着一帮子工匠就做出来了一台合格的小型蒸汽机，可用于小火车上，也可以充当纺织厂的动力。最重要的一点是，轻便，将机器拆成零件后，一辆马车就可以拉着走。
又花了差不多十来天的时间编写制造蒸汽机的工艺流程，秦锋就将蒸汽机一扔，专心的造车去了。至于那些找上门希望秦锋帮忙将蒸汽机装上纺纱机或织布机的人，秦锋表示没空间，动力我已经给你们搞出来了，怎么用上你们自己去研究，爷没空。
当然，秦锋没空不代表工部没空，毕竟建设兵团还有一堆的纺织工坊呢。很快，秦锋就看到了带着纺纱机和织布机运转的小型蒸汽机。秦锋这才想起来，工业革命，不就是从纺织业开始起步的吗。
果然，大唐也逃不掉。
之所以逃不掉的原因很简单，内需市场，大唐的麻布缺口极大；外贸市场，丝绸的缺口极大。
户部初步统计过，光是长安一地，每年的麻布缺口就达三千多匹。没得办法，这个时代布匹的质量并不高，一做重劳力活，麻布衣服的损耗极快。以前
点击读下一页,继续阅读 风影云影 作品《平行世界之大唐天策军》第327章 轨道交通（二）