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第193章 金星2号DHT混动系统(1)

经过国家权威部门一系列严苛的检测和认证,热效率达到63.2%的金星2号2.0t混动专用发动机正式量产。

星空汽车公司召开新闻发布会,林峰详细介绍了它的性能参数:

最大扭矩370n.m,最大功率160kw,最大热效率63.2%,整机重量73公斤,满足国6b排放标准。

部分记者提问道:

“这的确是一个划时代的突破,请问林总,咱们这套发动机是否具有实用价值呢?

我的意思是说,它会不会像奔驰那台50%热效率的发动机一样只适用于f1比赛车辆。”

“不,不,不,用于比赛的专用发动机我们也有,就是风云混动跑车上的那台金星1号。

虽然它的热效率只有47%,但考虑到赛道对动力性能的要求,我们对发动机参数进行了调整。

这台金星2号就是针对量产民用车日常使用工况开发的机型,它就是为了最大限度节省能耗而生,但又保留了混动车型动力强,不过热的优点。”

“那么林总是否可以详细介绍它对家用量产车的实际意义呢?”

“好的,热效率的意思就是将燃油转化成动能的比例,所以63.2%比先进最好的43%,提升了20%,意味着车辆在相同工况下,节油20%。

并且,金星2号在最高热效率的工作转速区间为2550转—3600转,这个区间是我们驾驶车辆常用的转速。

同时,发动机在1250转—4300转区间的综合平均热效率也在56.8%,这几乎涵盖了98%的日常使用转速。”

“啊...这...它的高效率转速区间如此之广的吗?那不是这台发动机的节油性能非常突出?”

“是的,我们曾经做过实验,让金星2号搭载到1.72吨重的瑞虎8四驱版上,工信部测试的综合油耗只有4.9l100km,比普通的2.0t(热效率38%)综合油耗7.8l100km,节油了30%-40%以上。”

“我操,对不起,我是太激动了,林总说的可是真的?这么重的四驱车,油耗只要4.9l100km???

如果真是这样的话,那还要什么混动啊?要知道普通版的瑞虎8e+混动车型馈电油耗也是5.5l100km。”

“嘿嘿,这么漂亮的女孩子说我操,没关系啦,嗯,你没有听错,金星2号研发成功以后,可

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