牛斯克的推文引发汽车圈的海啸，尤其是锤斯特电动车的铁粉们。
近段时间，星空汽车的风云混动跑车一时间风光无限，到处都是它刷新纽北圈速纪录以及参加f1比赛的视频。
借着这股东风，华国和樱花国的汽车厂商不谋而合的大肆宣传推广混合动力系统，仿佛是混动车春天到来的标志。
而纯电动车企们则感受到巨大的压力，因为现阶段而言，要比续航、极速、稳定性，肯定是比不过混合动力车型。
所以，搭载space-x套件的锤斯特roadster第二代车型准备要推出市场时，纯电动粉们终于扬眉吐气。
“霸气，在真正的实力面前，什么混动，什么风云，什么星空全都见鬼去吧！”
“哈哈、哈哈，我终于等到dreamcar了，极速、极速、真是极速啊！”
“这绝对是世界上最快的跑车，0-100加速只要0.9秒，谁敢与之一战？”
“beetle-华，来啊，你不是叫嚣着要挑战牛斯克吗？这才叫真正的看不到尾灯。”
“嘿嘿，他敢吗？当今世界一定是纯电动车的天下，别不服，混合动力都是淘汰的技术！”
“纯电nb，得电动者得天下，没自己的电池、电机、电控核心技术，你星空汽车公司拿什么竞争？真是笑死个人。”
“一切包含燃油发动机的动力系统都是牛鬼蛇神，必须要从这个世界上清除掉！”
“电动万岁，锤斯特万岁，牛斯克万岁！！！”
“对，万岁，万岁，万万岁！”
纯电动粉们如此自信也是有道理，在风云混动跑车出来之前，世界上0-100加速最快的量产跑车就是锤斯特公司的wodesplaid创造。
锤斯特wodesplaid，0-100公里加速成绩2.03秒，它搭载新型三电机动力总成，前桥一个，两个后轮各一个，电机可产生1060马力和1150磅-英尺的扭矩。
而排名第二位的法拉利sf90stradaleassettofiorano，它的0-100加速需要2.10秒，它是一款插电式混合动力跑车，车中部装配一台4.0升双涡轮增压v8发动机，与一台电机和一台8速双离合自动变速器配合提供后轮的动力，而前轮还分别单独配备2个电机，总系统可以输出为最大986马力。
推特上，电动粉们的
点击读下一页,继续阅读 喜欢冬天烤火的狗哥 作品《我造的国产车享誉世界》第189章 各走各的路