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第52章 对标宝马Z4和丰田86(3)

总工,这次改款m14就全拜托你们了。”

“放心吧,我们还得谢谢你,让我们有机会将未完成的作品重新雕琢好。

想当初,我们第一次研发跑车,真的是摸着石头过河,现在不一样了,技术和经验进步都很大。”

“这些是我们梳理后的产品定位,你们看看能否实现?”

经过赖工团队的分析和研究,最终确定新的升级目标完全可以实现,只不过需要重新标定和测试。

“想要进入5秒的加速,现在星途使用的那套2.0t和7速湿式双离合动力总成必须要升级。

比如,将发动机扭矩从400nm提升到450nm,这完全是在这台发动机的极限内,只需要强化一些零件即可,变速箱也一样,最大输入扭矩完全可以提升到500nm。”

“那操控性呢?还是使用原来的m平台?”

“其实,原来的m平台并不差,如果使用最新的m3x架构,研发时间会延长,预计要两年,因为平台改了,很多东西都要重新测试和验证。”

经过大家的讨论,决定还是以时间换空间,在原来m14车型基础上,替换星途凌云的2.0t动力总成,加上四驱系统,底盘和平台则不作调整。

这样就能保证在一年内完成所有的升级研发、测试,产品上市。

与此同时,双方决定,基于星途最强的m3x火星架构,立即启动全新一代跑车的研发,时间为2年,其直接竞争对手列为保时捷911、法拉利812、迈凯伦gt等车型。

确定了新车研发的战略规划,双方紧密合作,各司其职,林峰也完全加入到奇瑞的研发团队,他要全程参与跑车的研制。

进入到5月,马竞终于带来了好消息。

“七叔,你让我去乌克兰网罗的人才,带来了。”

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